血と汗と涙のシート製作記
『シートとは!』に社運を掛ける男達のシート製作記から普段の行いまでを完全網羅?
キョウモデスクワーク。涙
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昨日の話しですが、ホームページに使うSR400の写真を撮りに行ってきました。
ナンバー無いので、じゃんけん負けた青鹿が押して行きます。
こういう時、彼は必ず負けてくれます。(^^)


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久しぶりに日に当てたSR。


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25周年記念に製作した証し。


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この辺りなら使えそう?


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ほんで今日もホームページ校正の為ひたすらデスクワーク。
早く物作りしたいよ〜。
もう帽子も心もボロボロです。
灰っぽくなってきた。


『まっしろなよ〜。』おちゃーん




↓まっしろな方も

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XR1200!!
うちの代理店ADNのKさんが、ドイツであったインターモト(であってるKさん?)行ってこんな写真を撮ってきてくれました。
うぅ〜うらやましぃ〜。おでも行きたいぃ〜。

今良くも悪くも巷で噂の 『XR1200』 です。
個人的にもちょっと興味があったので、グゥ〜ッドタイミング!!
シートとシートカウルの変更で、全体の雰囲気が結構変わりそうですね。


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マフラーが・・・・でも致し方ないのかな??
排気口どちらかに寄せて欲しい気がします。
寄り目の反対なんだっけ?ちょっとお間抜け。


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タイミングカバーの出っ張りが無くなってる〜。
今後は無くなるのかな??


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と思って、今'07のカバー外したら何も無くなってました。(^^;
だよね。必要ねーじゃん。(^^)


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ハブダンパー無しなので、日本に入ってくるときは『有り』になるかもしれませんね。
欧州はサイドリフレクターが必要なんでしたよね?
ウインカー下に付けなくても〜。(^^;


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エアダクトの形状がよく分かります。
真四角い・・・(−_−)


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サイドカバーのエッジが腿裏に当たりそう・・・(−_−)
シート座面の幅もあるようなので結構足つき悪そうです。
タンクは大きいのでニーグリップ出来そうです。無理かな??


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タンク下エアスクープ?の後ろにガソリン容量稼ぎが見えますね。
スロットルが上向いてタンク下がエアボックスになっていそう。
後ろバンクのヘッドカバーになにやらラインが・・・


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テールランプは、ボブテイルのように逆さまにしたあの付け方ですね。
個人的にはこれはこれでOK。
ベルトは若干細いかな?


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ステップは、タンデムステップ取り付け位置に付けてるみたいですね〜。
メーターはどっちがタコでどっちがスピードでしょう?
どちらか一方はデジタルのようですが。


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気になるあのサイドスタンドの取り付けはどうなってるんでしょうか?
(バンク角の問題)
しかし随分バンクセンサー長くねぇ〜?(^^)

基本的なエンジン周りはスポーツスターなのでしょうね。
あれだけクランク馬鹿でかいエンジンが、この車体(足)でどんな走りになるのでしょう?
う〜ん。乗ってみたい。作ってみたい。
限定じゃなくてレギュラー化するんなら・・・・・

Kさんサンキュウゥゥー!

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さよなら '04スポーツスター883
ブログランキング押して下さい。と大きく書いたら皆さん押してくれるんですね。(^^)
本日はたくさんポイントが上がりました。
この調子で毎日押して下さい。(^^)


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今日、近日中に'07の883と交代する'04の883をノーマルの状態に戻しました。
汚れたままだとかわいそうなので綺麗にしてあげました。
エンジンを掛けたらつい乗ってみたくなり、コンビニへ夜の食料買出しに出掛けてしまいましたよ。

う〜ん。やっぱり883は良い!
クランクが回る力で動く感じは、自分の1200よりも強く感じます。
爆発力よりもクランクの回転。
クランクのジャイロ効果も883の方がより感じやすいです。
この回り方は、ハーレーの中でも一番なんじゃないかとも思ってしまいます。
久しぶりにノーマルに乗ってみたら、初めて乗ったディラーからの帰り道の事を思い出しました。
拷問だな・・・・・このポジション。(−_−+


'07はどう熟成しているかな?
インジェクションはどんなだろう?
開発は大変だろうけど今から楽しみです。

色は黒だと思ってたんですが、結局また青になりました。(−_−)
今度は違う色が良かった。(^^;
今度はしばらくモデルチェンジがないことを祈ります。
さよなら'04!!
良くやった!!
今日はちょっぴりアンニュイ
『なんで付かなくなっちゃたんだよ〜!!!!!』




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さらば!’04スポーツスター(883)
今日'07スポーツスターをディーラーに見に行ってきました。
実は、ここ数日の間に色々な情報筋から「スポーツスター変わったよ。」 と聞いていました。
いつものディーラーに聞くと「車輌来てます。」とのことだったので、早速シート持って行きました。
結果は・・・・・・持って行ったシートを車から降ろすことなく付かないことが分かりました。
フェンダーも変わりました。
ということで今までのシートは全滅です。
'07スポーツスターには付きません。
他のモデルはこれから確認しますが、付かないモデルもあるでしょう。
ちょっと落ち着くかなと思いましたが、今年いっぱいまたドキドキハラハラ出来そうです。
参りました。m(_ _)m

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そして、その場で'04スポーツスターはドナドナすることに決めました。
今度は'07スポーツスターの883STDになります。
色は黒。
最初は気にいらなかった青ですが(色のことです)、お別れとなると寂しいです。
それよりもまた作り直しという悲しさで胸がいっぱいです。
今日はもうダメです。



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さよなら。




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ちょっとしたこと。ニーアシストカバーのネジのあたま
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卓上グラインダーにフエルトバフ、あと青棒を用意します。




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磨きま〜す。
回転工具は巻き込みに注意しましょう。
バフを掛ける時は埃が舞うのでマスクとメガネは必需品です。




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右がつるしのネジの頭で、左がバフ掛け後のネジの頭です。
たかだかネジなのですが、こうすると最終仕上がりが違います。
ちなみにどちらもステンレスです。




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プラスの溝に入ったカスをエアーで飛ばします。




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何のネジかというとスポーツスター用のニーアシストカバーの取り付けボルトです。
これは磨いたボルト仕様。




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で、これが磨かない仕様。
写真だと分かりにくいかもしれませんが、現物比べると一目瞭然!!
かなりの違いがあります。




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こちらが取り付けステーなどをセットした製品になります。
最後の写真があまり綺麗じゃないのはご了承下さい。(^^;
製品は全て上記の磨き済みのボルトを使用してます。
ちょっとボルトの頭に磨きを入れるだけで仕上がりが良くなりますね。
機能的には性能が上がるわけではないのですが、ただなんとなく磨いています。
最初に自分の分作ったときに、磨いたからそのまま惰性でという噂も・・・・

卓上のグラインダーは磨いたり削ったりと、色々使い道があって一台あると便利です。
小物を磨くのが好きの人なんかには最適な工具だと思います。
なんでこんな話しかというと、今までそんなじゃなかったんですが、突然たくさん注文が入ってきました。
なんでだろ?
ざ・在庫が・・・(−_−;)


シートの方も在庫が不足していて、たくさんの方にお待ちいただいています。
工場引越しの次はお盆進行と、なかなかうまく消化できていません。
申し訳ありませんが、もう少々お待ち下さい。
宜しくお願い致します。m(_ _)m




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