Ｋ＆Ｈは代表の中山以外は全員バイク通勤です。
気が付いたらこんなにたくさん。
へんなバイクが多いいですね。

今日は、やはりホームページの細かな作業でずっとモニターとにらめっこ。
エレグラのシートベースの型も出来たのですが、写真撮れなかった。
目の下がピクピク痙攣してきた。
もうやだ帰ります。(−−ﾒ



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Virgin-BMWにてコラムの１３回目が更新されました。

Virgin-Harleyには、Ｋ＆Ｈシート製作の特徴やこだわりが分かる特集があります。
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うちのスタッフ館合号。
セルフレストアが無事？終わり、今日乗ってきました。
'６９トロフィーです。
実際はエンジン・ミッション別体ですが、ケースが一体なので通称ユニットです。
タイミングカバーサイド。




'６０トロフィー。
エンジン・ミッションの構造は '６９と一緒ですが、ケースが別体なので通称プリユニット。
日本では別体の方が通りが良いでしょうか。




ドライブサイド。
'６９は、一体ケースなのでプライマリーケースの長さが短いです。
右チェンジ・左ブレーキは '６０と同じです。




'６０は長いです。
一次（プライマリー）チェーンの張り調整はミッション自体を前後に動かして行います。（＾＾；
ということで、２次（ドライブ）チェーンの調整も同時にしなければいけません。
ちなみにユニットはテンショナー内臓。

慣らしが終わったらツーリング行こうね！＞館合。（＾＾）




今日の朝、オイルポンプガスケットが抜けてお漏らししながら来た青鹿号。
残念。（−−）


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Virgin-BMWにてコラムの１３回目が更新されました。

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春は出会いの季節でしたっけ？
別れの季節でもありますね。



実は、明日でうちのザビエルこと三村は、Ｋ＆Ｈから卒業します。
今は残って最後の仕事を黙々とこなしています。
すっと悩んでいたようですが、去年の１０月くらいに打ち明けられました。
６年近くもうちにいましたし、辛い時期を一緒に乗り越えてきたので、打ち明けられた時は言葉がありませんでした。
いつも小言ばかり言ったり、叱り付けてばかりでしたが弟分のようにかわいがっていたのも事実です。

『もしかしたらお前がうちを辞める時が来るかもしれないけど、そんときゃ仕事が嫌になったつーんじゃなくて、やりたいことが出来た時にしろよな。』 と、言って聞かせてきました。
残念ながら、どうやらその時が来たようです。
『グラフィックの仕事がしたい！』 と。
その話を聞いて今日までも、ほぼ毎日叱り続けてきました。
三村にとって自分はもしかしたら相当ヒールな存在なのかもしれません。
でも、いつか偉そうに言ってきたことが役に立てば良いなと思います。
最初にうちに来たのは１９歳でした。
そんな彼も、今年は２６歳です。
時が過ぎるのは速いですね。

多少寂しくもありますが明日が最後。
背中を 『ガツンッ！』 と蹴飛ばしてやろうと思います。


『みむらー。お前送別会何食いてーんだ？』
『肉でお願いします。』 三村は相変わらずです。（＾＾）

今まで三村をかわいがっていただいた皆さん
有難う御座いました。




ウルトラオーナー様のモニターを１名募集しております。
お礼として、出来上がったシートを１つ差し上げます。

条件は以下の通りです。

・モニター募集車種は、２００６年か２００７年のＦＬＨＴＣＵ
ノーマル車輌が良いのですが、詳しくはお問い合わせ下さい。

・数回朝霞ファクトリーにご来店いただける方。
原型のフィッティング時、製品のフィティング時、装着撮影時。
もうちょっとご来店していただく可能性もあります。

・撮影した写真は広告やホームページなど広報資料として使わせていただきます。
もちろんナンバーは写らないように配慮致します。

ご応募はこちら までどうぞ。



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Virgin-BMWにてコラムの１２回目が更新されました。
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本日は'０６ＦＸＳＴの型を進めつつ、ほぼデスクワークでした。

Virgin-BMW Motorrad.comのコラムを書きながら広告の打ち合わせをしています。
しかし眠い。（−_−;）
昨日は朝方まで録画しておいたＭＯＴＯ ＧＰ見てました。
倍速で・・・・・
ここ３戦は毎週あるので見るのが忙しい。（＾＾；
出来る男は倍速ですよ。倍速！






蚊が多くなってきたのでこいつは必須。
人よりも多く刺されるので、まだ血がおいしいのでしょう。（＾＾）





カタログ無料配布の広告用写真を撮ったりもしました。
青鹿は一人で引越し作業しに朝霞へ向かっています。






そしてこいつは！
ずいぶん前に組んだＳＲ５００に火を入れたら、オイルがヘッドに回ってこない。（−_−;）
オイルポンプのエア抜きしてます。
しかも工具は朝霞へ・・・・
結局青鹿待ちです。

ここ何日か朝霞に持って行った物が、実はまだ必要で持ってくる。
そんなことが繰り返されてます。
『あれ持ってちゃった？』みたいな会話ですよ。（−_−;）
'０６ＦＸＳＴのノーマルシートも持って行ってしまいました。
朝霞に車輌乗って行くのにシートが無い・・・・・
Ｋ＆Ｑはまだ出来てないしで結局取って来てもらってます。
念の為、キタコのロックが届き次第車輌は搬入です。
今日は早く帰ろうと決めたのに帰れないし〜！(-ε-)





今青鹿が戻ってきました。
ノーマルシートも無事？帰還。





で、結局三村は青鹿を巻き込んでポンプのエア抜きしています。
そして新たなミスが！
新品のＯリングが見つかったことにより、オイルのリターンホースにＯリング入れてなかった事が判明しました。
ゆっくりやればいいのに。（＾＾；
出来る男はもちろん倍速ですけどね。

どうでもいいけどマスク掛かりっぱなしだぞ。（＾＾）




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ＨＰのＢＭＷ Ｒ１２００ＲＴ用シートの詳細をアップしました。



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Virgin-BMW Motorrad.comにてコラムの４回目が更新されました。
月に一回更新予定ですので、時間のあるときに覗いてみて下さい。
あと以前のVirgin-Harley.comのインタビューもお暇なときにどうぞ

今日も楽天家三村がブログのネタを提供してくれました。
スポンジの型のふたをしっかりと閉めなかったため、型から噴出するスポンジを浴びてしまいました。
只でさえ発砲している様な癖毛頭なのですが、更にすごいことに・・・・（−−；




髪の毛の中で発砲してしまったので、急遽散髪することになりました。
ブース前の特設ステージ！




バリカン担当は青鹿です。
『バリカン動き悪ぃーよ！』




三村は新聞紙で養生。




ＣＲＣ吹いて




エアーで飛ばしてＯＫ！




バリカン入って行かないし・・・・（−−；




普段レザー切ってるはさみで。




根元まで切らないと。




とりあえずザビエル。




ザビ２！




ザビ３！
地肌にガムテ直付け！




まちゃまちゃ？




白髪発見！
三村も来た頃はハタチだったからな〜。




一丁あがり。
男らしくなりました。
さ〜仕事しよ。


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