
純正グラブバーとの併用確認を、すっかり忘れていました。(^^;
原型の時もスポンジになってからも確認はしているのですが、最終の製品でも再確認しておきます。

多少スポンジに喰い込みますが、問題ありません。
ノーマルも喰い込んでますからね。(^^;
たしか'05まではこのグラブバーが標準装備だったはず。

タンデムするときこれがあると良いですよ。
ウルトラなんかだとしっかりとしたバックレストも付いてますが、ロングの時に手を置く場所がしっかりしていると、パッセンジャーは楽ですからね。
オプション設定にしたということは、あることによる不具合が発生したわけじゃなさそうです。
標準じゃなくなったのはコストダウンかな?
明日からの更新は、新しいホームページの方でします。
公開になったらリンクをしておきますが、直接ブックマークしている方はブックマークしなおしてください。(^^)
多分午後になるでしょう。
お楽しみに〜!
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ど〜ん。

いやー。
時間掛かっちゃいましたが、やっとエレグラ用シートが完成しました。
ウルトラカッコイイですね〜。
ということで、本日撮影の為モニターの方に足を運んでいただきました。
しかし晴れて良かった〜。(^^)
シートは全然違和感無いでしょう?

モニターの方に少し乗っていただいたのですが、
『ノーマルに比べて、足つきもスポンジの硬さもかなり良くなった。』と仰って頂けました。
ノーマルシートは柔らかくて最初は良いけど、段々お尻全体が痛くなってくるそうです。
シートベルトは外してありますが、標準装備になります。
シートにボルト止めですから取り外すことも可能です。

172cm早速跨る。
足長くはないですが、短くもないはずです。
膝にゆとりがかなり出来ました。
エレグラノーマルシートは、ローキンノーマルシートに比べれば足つきが良いですが、やっぱり腿裏に当たるスポンジに違和感があります。
疲れてくると足出すのが億劫。(−−;
スポンジの柔らかさも応接間のソファーみたいで腰にくるし・・・
来週の火曜日からホームページもオープンします。
シートの詳細はそのときまでに間に合わせます。
価格は税込み¥99.750です。
価格なりのしっかりとした作りに仕上げてあります。
もう試乗が出来ますので、愛車で是非ご来店下さい。m(_ _)m

亀足青鹿。
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エレグラ用シートの試しのレザー第2弾。
まだ修正の余地ありです。
段々と完成に近くなってきている気がします。

足つきは良好です。
タンクのパネルがそのまま付かないのでエアーキャップとガムテープで貼り付けときます。
(絶対に真似しないで下さい。)

う〜ん。
イグニッションのスイッチはどれだっけか?

テスト出〜発!!
スポンジの硬さは、今まで作ってきたどのシートより柔らかめの設定です。
お尻を包み込むような座面の形状なので、スポンジに掛かる体重が分散します。(面圧が低い)
柔らかめの設定でも充分な弾力と腰があります。
ウルトラのキャラクターもありますので、スポンジの硬さはこれでOKです。
ノーマルのポソポソしたスポンジに比べ、柔らかくて腰があるのでお尻や腰への負担も少なくて済みます。
後はレザーです。
楽しみだ。(^^)
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一発目のレザーが上がってきたので早速合わせてみました。
パッと見良い感じ?

なんとなく様になってますか?
とりあえず、これを叩き台ににして煮詰めましょう。
早速ペンで修正ラインを入れます。
もうちょっと凹凸感がほしいですね。
タックの摘む量かな?

場所によってシワをわざと入れたり、シワを無くしたり。
今までとはちょっと様相が違うので戸惑いますね。(^^;
ぴっちり張れば良いというとそうでもない・・・・
力7分目くらいで全力疾走みたいな。
ちとムズイっす。
でもあと一息!!
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エレグラは、かなり長期になってます。
これで27回目ですからね。(^^;
一個のシートに対しては最長かもしれない・・・
長くやってるせいか、ぼちぼちお問合せも増えてきました。
『ゴールデンウイーク中に使いたいんだけど!』
間に合いませんでした。すいません。m(_ _)m
もう少しだけ暖かく見守って下さい。

本日急遽モニターのTさんがご来店。
実は 『スポンジの状態で一度合わせたい。』 とお願いしていたのでした。
Tさん、有難う御座います。
結果はバッチリ!
難無く装着出来ました。
この状態で跨ったTさんが 『足つき良くなった!』 と言ってくれました。

タンクのセンターコンソール付近のチリもノーマルより良くなりました。
今レザーの型紙も進めています。
需要があるか分かりませんが、タックロールとかもやりたいですね。
まずはノーマルのようなプレーンレザーのタイプから始めます。
プレーンはタックのロールじゃなく、摘まむタックを入れる予定です。

これがノーマルシート。

不良の証?ツータック。

後ろはモット摘まんでありますね。

まともに張ると、座面の内アールは浮きまくります。
ノーマルシートはシートベース側から紐で引いてあります。
もちろん今度縫うレザーにも引くための何かを用意しないといけません。
どっかで探してこなきゃっ!!
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『ゴールデンウイーク中に使いたいんだけど!』
間に合いませんでした。すいません。m(_ _)m
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実は 『スポンジの状態で一度合わせたい。』 とお願いしていたのでした。
Tさん、有難う御座います。
結果はバッチリ!
難無く装着出来ました。
この状態で跨ったTさんが 『足つき良くなった!』 と言ってくれました。

タンクのセンターコンソール付近のチリもノーマルより良くなりました。
今レザーの型紙も進めています。
需要があるか分かりませんが、タックロールとかもやりたいですね。
まずはノーマルのようなプレーンレザーのタイプから始めます。
プレーンはタックのロールじゃなく、摘まむタックを入れる予定です。

これがノーマルシート。

不良の証?ツータック。

後ろはモット摘まんでありますね。

まともに張ると、座面の内アールは浮きまくります。
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もちろん今度縫うレザーにも引くための何かを用意しないといけません。
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