Ｒ１２００ＧＳのシート外周部はほぼ出来上がりました。
バイク全体の大きさと、シートの大きさのバランス良好？




ノーマルシートに比べ、少しエッジを効かせたつもりです。




足つきを意識した座面の形状です。
これは跨らないと分からないかな？




今日は青鹿を前に乗せて（言い回し逆？） 後ろに乗ってみました。
実はＧＳで初タンデムです。

しかし掴む場所が結構後ろだな〜。




両腕後ろなので、長距離走ったら腰に負担が掛かりそうです。
グラブバーがもうちょっと前にあると良いのですけど・・・
タンデムベルトがあると持ち替え出来て良いですね。
リアシート作る時は、ＲＴ同様タンデムベルトを追加します！！

あと前側が狭いと感じました。
トップＢＯＸ付けているせいか？
そこまでぎりぎり前まで座らないにしても、あと数ｃｍ座面があるだけで、安心感はかなり増すはずです。
ここら辺りも検討の余地ありです。




Ｒ１２００ＲＴ程ではないですが、やっぱり前傾斜が強いです。
スポンジは柔らかいです。
経年変化や腰への負担を考えるともう少し腰があっても良いはずです。

まずは今作っているシートを完成させて、ＬＯＷシートへのお問合せを多くいただいていますから、同時進行でＬＯＷシート、リアシートを作ります。



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Virgin-BMWにてコラムの１３回目が更新されました。

Virgin-Harleyには、Ｋ＆Ｈシート製作の特徴やこだわりが分かる特集があります。
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