血と汗と涙のシート製作記
『シートとは!』に社運を掛ける男達のシート製作記から普段の行いまでを完全網羅?
R1200GS その10
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R1200GSのシート外周部はほぼ出来上がりました。
バイク全体の大きさと、シートの大きさのバランス良好?


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ノーマルシートに比べ、少しエッジを効かせたつもりです。


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足つきを意識した座面の形状です。
これは跨らないと分からないかな?


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今日は青鹿を前に乗せて(言い回し逆?) 後ろに乗ってみました。
実はGSで初タンデムです。

しかし掴む場所が結構後ろだな〜。


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両腕後ろなので、長距離走ったら腰に負担が掛かりそうです。
グラブバーがもうちょっと前にあると良いのですけど・・・
タンデムベルトがあると持ち替え出来て良いですね。
リアシート作る時は、RT同様タンデムベルトを追加します!!

あと前側が狭いと感じました。
トップBOX付けているせいか?
そこまでぎりぎり前まで座らないにしても、あと数cm座面があるだけで、安心感はかなり増すはずです。
ここら辺りも検討の余地ありです。


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R1200RT程ではないですが、やっぱり前傾斜が強いです。
スポンジは柔らかいです。
経年変化や腰への負担を考えるともう少し腰があっても良いはずです。

まずは今作っているシートを完成させて、LOWシートへのお問合せを多くいただいていますから、同時進行でLOWシート、リアシートを作ります。



↓LOWシートが気になる方も

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スポーツスター ソロシート タックロール
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'04〜スポーツスター用ソロシートです。
この前とちょっと違うの分かるかな?


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前回試しに被せたレザーは、プレーンのレザーでした。
あまりにも素っ気無かったので、型を取る前にタックロールバージョンを2枚縫ってみました。
どうでしょう?


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2種類というのは、後の縦ステッチ有り無しの2種類です。
ただ、型取り前の原型なので、同時に2個見れません。(^^;
近日中に縦ステッチ無しのタイプも被せてみます。


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後ろの縦ステッチ無いだけでも雰囲気が変わると思います。
市販化するときにはどちらか一方にする予定です。


↓縦ステッチが気になる方も

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走行会 CB大破???
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日曜日にスタッフ皆でミニサーキットへ走りに行きました。
ついでと思ってGSノーマルシートのテストも兼ねてみました。


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ぶ〜ん!!と、この辺りまで調子良かったのですが・・・・・


立ち上がりでぶっ飛びました。(−−;


フロントから滑って暴れて起こしてリア滑って喰ってハイサイド〜。
今日は1日鞭打ち気味でした。(^^;
自分もCBも一回転したのですが、自分はなぜか足で着地。
なんとつなぎも無傷!?
バイクで転んでもいつも立ってるんですよね〜(^^;
なぜか。
スキー長くやってたせいか?

CBはリアのBOXがクラッシュストラクチャーになって?結構軽症でした。
自走で帰ってきたし。
でも軽くフロントフォークが曲がったかな?
箱はヒンジのガタが酷かったし割れちゃったので、帰ってきて早速GIVI頼んじゃった。(^^)



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ちゅーことで長く暖めていたフロント周りの修理をすることにしました。
うんち座りはうちの新人市川です。
『ぴーすはいいから手伝ってくれ。』


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結局いつものように青鹿も手伝う羽目に。
錆びてて抜けね〜。
ぴーすはいいから>市川くん(−−;


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オイルも規定量入れてOK!
とうとう新品インナーチューブを卸してしまった。
ステムベアリングもレースも、オイルシールももち新品!!
三叉もアウターチューブも程度の良いスペアに交換しときました。
今日はここまで。

ライトステーはノーマル色違いがあるから、今度時間見て塗って組もっと。
メーターもワイヤー換えても振れが治まらないのでそろそろ交換時期か?


↓出来上がりが気になる方も

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BMW R1200GS その9
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今日は画像で判断出来るような進展はありません。
ペーパーが40番から60番になったくらいかな。(^^;
気持ちシルエットがはっきりしてきたと思いません?


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膝の当たりを確認すべくまたテスト。
いい加減お尻の皮が痛くなってきた。(^^;
今日は5mmのネオプレーンを敷きました。

その後、再確認の為ノーマルシートでも乗ってみたが・・・
もうだめ。
ノーマルシート嫌〜。
全然自分が動かしてる感じがしないっす。
いまいちなまま速度上げてみたりするけど臨場感無し。
低い速度でも楽しめるシートを作りましょう。
楽ちんシートじゃないですよ。
楽しいシートを目指します。

そうそう。
座面が2cm位高くなってますが、足のつく量は高い質低い位置両方ともほぼ同等でした。
車体の支え易さという意味では断然今作っているシートのほうが良いです。
スポンジになったら更に良くなるでしょう。

久しぶりにノーマルシートに乗ったら、
『あれ?こんなに足つき悪かったっけ?』 でした。

今は集中的にやってますので結構早く出来そうです。
何もなければですが・・・(−−;


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メタボリック青鹿、新車で買ったゲイリーフィッシャー。
今日初のチャリンコ通勤。
往復60km?70km?
(先週もおいらの自宅まで来てる。往復65km)

こやつは手足細いがお腹がすごい。
当人運動不足とメタボバラが気になっているようで、しばらく続けるらしいがどうなることやら。
この前二十歳頃の写真持ってきたのが効いたかな?
20kmじゃなくて20kg以上増えたらしい・・・(−−;
我々は同級なのです。



↓メタボが気になる方も

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BMW R1200GS その8
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昨日乗った後に修正を加えました。
で、どんなもんかと乗って帰ったら・・・・
朝から雨。(−−メ
天気予報では午前中は持ちどうだったのですが甘かった。

結局、昨日は原型の状態で40kmくらい走ったかな。


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膝と内腿の当たりも少し良くなりました。
もうちょっと煮詰めないとまだだめなようです。

ノーマルに比べシートが大きく見えませんか?
実は、タンクに掛かる部分をかなり大きく?長く?してあります。
ノーマルは丁度写真のライン位です。
これは、なるべくニーグリップした時に、膝に対して良い位置にシートがくるようにする為です。
ノーマルシートで乗ってる方は気が付いていると思いますが、ノーマルは変な位置で途切れていますよね。
カバーの変なところに膝が当たってちと痛くなるっす。
まだまだ暫定的な形状です。


↓膝痛くなったことがある方も

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